INTELIGENTNE TECHNOLOGIE
Koreański producent baterii poniesie straty
General Motors ogłosił, że jego bateryjny partner LG zapłaci około 2 mld dolarów w ramach zwrotu kosztów związanych z wycofaniem pojazdów elektrycznych sprzedawanych pod marką Chevrolet Bolt EV. Amerykański koncern motoryzacyjny nie podał dokładnej kwoty, którą ma zapłacić koreańska firma. General Motors zapowiedział, że wzrost zysków notowany w trzecim kwartale zrekompensuje 1,9 mld dolarów opłat związanych z wycofaniem z rynku.
Data publikacji: 15.10.2021
Data aktualizacji: 21.11.2023
Podziel się:

Początkowo po ogłoszeniu decyzji przez GM straty południowokoreańskich spółek – LG Chem i LG Electronics – wyniosły 1,2 mld dolarów. W sierpniu General Motors rozszerzył zakres działań związanych z wymianą modułów w pojazdach EV do ponad 140 tys. pojazdów. Wspomniane moduły bateryjne wyprodukowane przez LG stwarzały wysokie ryzyko pożaru.
Warunki zawarte w umowie między LG a General Motors pomogą amerykańskiemu producentowi rozwiązać ten problem. Firma zaleca, aby właściciele elektrycznych Chevroletów parkowali swoje pojazdy w otwartej przestrzeni w odległości od innych co najmniej 50 ft ze względu na ryzyko pożaru. LG wskazuje, że ostateczne koszty tej operacji mogą ulec zmianie, w zależności od liczby wymienionych pakietów bateryjnych.
Po przeprowadzeniu przez LG i General Motors wspólnych badań w zainstalowanych bateriach znaleziono dwie rzadko występujące wady, które mogą być przyczyną pożarów – są nimi rozdarta elektroda i nieprawidłowo ułożony separator. Oczekuje się, że prace związane z wymianą i naprawą rozpoczną się w tym miesiącu.
W bieżącym kwartale LG Chem poniesie straty w wysokości 620 mld wonów. LG Electronics, który zajmuje się pakietowaniem ogniw, odnotuje straty w wysokości 480 mld wonów.
Zobacz również