BMW i3 produkowane seryjnie w zakładzie BMW w Monachium

Monachium. Dziś w zakładzie BMW Group w Monachium rozpoczyna się seryjna produkcja nowego BMW i3. Model ten można zamawiać od połowy czerwca, a wysoki popyt przekłada się na szybkie zwiększenie wolumenu produkcji w zakładzie. „Modele Neue Klasse cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem. Drugi model Neue Klasse, BMW i3, cieszy się dużym zainteresowaniem od momentu uruchomienia zamówień, jeszcze przed rynkową premierą” – powiedział Jochen Goller, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za obszary klientów, marek i sprzedaży.

Po czterech latach intensywnej transformacji, obejmującej budowę nowej hali do produkcji karoserii oraz nowej hali montażowej wraz z zapleczem logistycznym, BMW i3 otwiera kolejny rozdział w historii zakładu BMW Group w Monachium. „Rozpoczęcie produkcji BMW i3 wyznacza nową erę dla naszego głównego zakładu. W przypadku w pełni elektrycznego BMW i3 łączymy to, co naturalnie do siebie pasuje: jak mało który model, seria 3 uosabia markę BMW, a zakład BMW Group w Monachium jest wizytówką naszej marki w większym stopniu niż każdy inny zakład produkcyjny” – powiedział Raymond Wittmann, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za produkcję. „Wyjątkowe połączenie centrali firmy, działu rozwoju oraz produkcji w naszym głównym zakładzie w Monachium stanowi jeden z kluczowych filarów globalnej sieci produkcyjnej BMW Group. Każdy z naszych zakładów korzysta z doświadczeń i wiedzy zdobytych podczas wdrażania Neue Klasse w Monachium.”

„Wraz z rozpoczęciem produkcji BMW i3 obniżamy koszty produkcji w zakładzie BMW Group w Monachium o kolejne 10%” – powiedział Peter Weber, dyrektor zakładu BMW Group w Monachium. Podstawy do osiągnięcia tego celu stworzyły odpowiednio wczesne planowanie i ścisła współpraca z działami rozwoju oraz dostawcami, a także wdrożenie nowoczesnych technologii produkcyjnych w nowych strukturach zakładu. Dodatkowe korzyści zapewnią również zoptymalizowane procesy produkcyjne, ukierunkowana automatyzacja i cyfryzacja, a także nowa architektura pojazdów opracowana dla modeli Neue Klasse.

Od 2027 roku zakład BMW Group w Monachium będzie produkował wyłącznie samochody w pełni elektryczne. Wkrótce dołączą do nich kolejne modele Neue Klasse, zabezpieczając przyszłość zakładu na nadchodzące dekady. Jak podkreśla Weber, o sukcesie tej transformacji nie będą decydować wyłącznie nowe technologie i systemy: „Przyszłość naszego zakładu budują przede wszystkim ludzie, którzy z entuzjazmem napędzają zmiany i innowacje. Każdego dnia wspólnie stawiamy sobie ambitne cele, wykorzystujemy cyfryzację i automatyzację oraz konsekwentnie zwiększamy efektywność zakładu BMW Group w Monachium, nie rezygnując przy tym z naszych najwyższych standardów jakości.”

Monachium jest nierozerwalnie związane z BMW serii 3 od 1975 roku. Od tego czasu z linii produkcyjnych głównego zakładu zjechało ponad dziewięć milionów egzemplarzy BMW serii 3. Na potrzeby Neue Klasse zakład przeszedł gruntowną przebudowę, przy jednoczesnym utrzymaniu bieżącej produkcji sięgającej nawet 1 000 pojazdów dziennie. Na obszarze obejmującym około jedną trzecią powierzchni zakładu, powstały nowa hala do produkcji karoserii oraz nowoczesny obszar montażu pojazdów wraz z zapleczem logistycznym. Najnowszym elementem inwestycji jest hala odbioru końcowego, która obecnie znajduje się jeszcze w fazie uruchamiania. To właśnie tam samochody przechodzą końcową kontrolę przed przekazaniem do działu sprzedaży. Efektem tej transformacji jest zakład, który jest dziś jeszcze bardziej efektywny, elastyczny i cyfrowy, a tym samym optymalnie przygotowany do wymagań elektromobilności oraz produkcji modeli Neue Klasse.

BMW iFACTORY to wizja produkcji przyszłości oparta na trzech filarach: efektywności, zrównoważonym rozwoju i cyfryzacji. W jej ramach zakłady BMW Group na całym świecie wdrażają rozwiązania dostosowane do specyfiki poszczególnych lokalizacji, wzmacniając odporność organizacji i zdolność do niezawodnej realizacji dostaw. Wizja ta została obecnie konsekwentnie wdrożona również w zakładzie BMW Group w Monachium.

Dzięki nowo wybudowanemu zakładowi BMW Group w Irlbach-Straßkirchen (Dolna Bawaria), położonemu około 90 minut drogi od Monachium, BMW Group znacząco wzmacnia tworzenie wartości dodanej w regionie Bawarii.

Zgodnie z zasadą „lokalnie dla lokalnego rynku” zakład będzie dostarczał akumulatory wysokonapięciowe szóstej generacji do zakładu BMW Group w Monachium oraz innych lokalizacji BMW Group w Niemczech. Tym samym nowy zakład w Irlbach-Straßkirchen będzie odgrywał kluczową rolę w produkcji modeli Neue Klasse, takich jak BMW i3. Produkcja akumulatorów wysokonapięciowych konsekwentne łączy strategię „zero defektów” z najnowocześniejszymi technologiami produkcyjnymi opracowanymi w bawarskich zakładach pilotażowych BMW Group. Dzięki ciągłej kontroli jakości w toku produkcji, wykorzystaniu technologii cyfrowych bliźniaków oraz systematycznemu zastosowaniu sztucznej inteligencji, BMW Group wyznacza nowe standardy w produkcji akumulatorów.

Silnik elektryczny Gen6 dla BMW i3 będzie wytwarzany w zakładzie BMW Group w Steyr w Austrii, który od ponad 40 lat specjalizuje się w produkcji układów napędowych. Wraz z wdrożeniem pierwszego silnika elektrycznego do swojego portfolio, zakład dodatkowo wzmacnia swoją pozycję jako przykład otwartości technologicznej w praktyce. Wszystkie kluczowe komponenty wysoce zintegrowanego napędu elektrycznego – od wirnika i stojana po przetwornicę mocy i przekładnię – będą produkowane na miejscu. W tym celu uruchomiono nowe linie produkcyjne oraz nowoczesne pomieszczenia typu „clean room”. Zakład BMW Group w Landshut dostarcza do Steyr aluminiowe obudowy silników elektrycznych.

 

Żródło: BMW